Sada prikazujemo: Kambodža - Poštanske marke (1951 - 2023) - 2806 marke.
10. Siječanj WM: Ništa Perforacija: 12¾
10. Siječanj WM: Ništa Perforacija: 13
31. Siječanj WM: Ništa Perforacija: 12½ x 12¼
Br. | Tip | D | Boja | Opis | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1815 | BIW | 300R | crna/naranča | 0,28 | - | 0,28 | - | USD | |||||||||
1816 | BIX | 500R | crna/tupa roza | 0,28 | - | 0,28 | - | USD | |||||||||
1817 | BIY | 1200R | crna/žuta | 0,56 | - | 0,28 | - | USD | |||||||||
1818 | BIZ | 1500R | crna/žuta | 0,84 | - | 0,28 | - | USD | |||||||||
1819 | BJA | 1700R | crna/svijetlo plava | 0,84 | - | 0,28 | - | USD | |||||||||
1820 | BJB | 2000R | crna/smaragdno zelena | 1,12 | - | 0,28 | - | USD | |||||||||
1821 | BJC | 3000R | crna/svjetlo ljubičasta | 1,68 | - | 0,28 | - | USD | |||||||||
1815‑1821 | 5,60 | - | 1,96 | - | USD |
5. Veljača WM: Ništa Perforacija: 12¾
Br. | Tip | D | Boja | Opis | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1822 | BJD | 200R | šarena | Panthera tigris | 0,28 | - | 0,28 | - | USD | ||||||||
1823 | BJE | 500R | šarena | Panthera tigris | 0,28 | - | 0,28 | - | USD | ||||||||
1824 | BJF | 900R | šarena | Panthera tigris | 0,56 | - | 0,28 | - | USD | ||||||||
1825 | BJG | 1000R | šarena | Panthera tigris | 0,56 | - | 0,28 | - | USD | ||||||||
1826 | BJH | 1500R | šarena | Panthera tigris | 0,84 | - | 0,28 | - | USD | ||||||||
1827 | BJI | 4000R | šarena | Panthera tigris | 2,79 | - | 0,28 | - | USD | ||||||||
1822‑1827 | 5,31 | - | 1,68 | - | USD |
5. Veljača WM: Ništa Perforacija: 12½
2. Ožujak WM: Ništa Perforacija: 12¾
Br. | Tip | D | Boja | Opis | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1829 | BJK | 200R | šarena | Oakland, Antioch and Eastern Electric Locomotive No. 105 | 0,28 | - | 0,28 | - | USD | ||||||||
1830 | BJL | 500R | šarena | New York, Westchester and Electric Locomotive No. 1 | 0,56 | - | 0,28 | - | USD | ||||||||
1831 | BJM | 900R | šarena | Spokane and Inland Electric Locomotive No. MII | 0,56 | - | 0,28 | - | USD | ||||||||
1832 | BJN | 1000R | šarena | International Railway Electric Locomotive | 0,84 | - | 0,28 | - | USD | ||||||||
1833 | BJO | 1500R | šarena | British Columbia Electric Railway Locomotive No. 823 | 1,12 | - | 0,28 | - | USD | ||||||||
1834 | BJP | 4000R | šarena | Southern Pacific Electric Locomotive No. 200 | 3,35 | - | 0,28 | - | USD | ||||||||
1829‑1834 | 6,71 | - | 1,68 | - | USD |
2. Ožujak WM: Ništa Perforacija: 12¾
31. Ožujak WM: Ništa Perforacija: 12¼ x 12½
Br. | Tip | D | Boja | Opis | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1836 | BJR | 200R | šarena | Canis familiaris | 0,28 | - | 0,28 | - | USD | ||||||||
1837 | BJS | 500R | šarena | Canis familiaris | 0,28 | - | 0,28 | - | USD | ||||||||
1838 | BJT | 900R | šarena | Canis familiaris | 0,56 | - | 0,28 | - | USD | ||||||||
1839 | BJU | 1000R | šarena | Canis familiaris | 0,56 | - | 0,28 | - | USD | ||||||||
1840 | BJV | 1500R | šarena | Canis familiaris | 0,84 | - | 0,28 | - | USD | ||||||||
1841 | BJW | 4000R | šarena | Canis familiaris | 2,23 | - | 0,28 | - | USD | ||||||||
1836‑1841 | 4,75 | - | 1,68 | - | USD |
31. Ožujak WM: Ništa Perforacija: 12½
10. Travanj WM: Ništa Perforacija: 12½
Br. | Tip | D | Boja | Opis | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1843 | BJY | 200R | šarena | Lucanus cervus | 0,28 | - | 0,28 | - | USD | ||||||||
1844 | BJZ | 500R | šarena | Carabus auronitens | 0,28 | - | 0,28 | - | USD | ||||||||
1845 | BKA | 900R | šarena | Rosalia alpina | 0,56 | - | 0,28 | - | USD | ||||||||
1846 | BKB | 1000R | šarena | Geotrupes sp. | 0,56 | - | 0,28 | - | USD | ||||||||
1847 | BKC | 1500R | šarena | Megasoma elephas | 0,84 | - | 0,28 | - | USD | ||||||||
1848 | BKD | 4000R | šarena | Chalcosoma sp. | 2,23 | - | 0,28 | - | USD | ||||||||
1843‑1848 | 4,75 | - | 1,68 | - | USD |
10. Travanj WM: Ništa Perforacija: 13
13. Travanj WM: Ništa Perforacija: 12¾